鋰電池火災(zāi)探測器生產(chǎn)廠家從電氣設(shè)備火災(zāi)產(chǎn)生的原理看具體有常見故障位置部分長期發(fā)燙，導(dǎo)致絕緣層進(jìn)一步降低，導(dǎo)致路線短路故障，造成火災(zāi)；另一個(gè)是常見故障位置形成的電弧或電火花一瞬間釋放出來發(fā)熱量導(dǎo)致路線短路故障，造成火災(zāi)。

電火花與電弧關(guān)鍵在汽體或液態(tài)絕緣層材料中造成，毀壞絕緣層后，在間隙或裂痕間會(huì)產(chǎn)生電弧，使兩電導(dǎo)體間被損壞而造成電弧的工作電壓為30kV/cm。電弧會(huì)造成很高的溫度，如2~20A的電弧電流量就可以造成2000~4000oC的部分高溫，0.5A的電弧電流量就足夠引起火災(zāi)。電火花可看作是不穩(wěn)定的、延遲時(shí)間很短的電弧，其溫度也很高，由電火花、電弧造成的二次明火擁有很大的危險(xiǎn)因素。

電器設(shè)備和路線在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總是會(huì)發(fā)燙，緣故有下列幾類：

⑴電流量在導(dǎo)線的電阻器上發(fā)熱量；

⑵鐵芯耗損造成的發(fā)熱量；

⑶絕緣層介電損耗造成的發(fā)熱量。

在正常的狀況下，發(fā)燙與排熱能在一個(gè)較低的溫度下達(dá)到均衡，這一溫度不超過電器設(shè)備的長期性容許工作中溫度，不容易有風(fēng)險(xiǎn)高溫發(fā)生，僅有當(dāng)一切正常運(yùn)作遭受毀壞，使發(fā)燙猛增而排熱不如，這時(shí)候才有可能發(fā)生溫度的大幅度上升，以致發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的高溫，這類兇險(xiǎn)的高溫在標(biāo)準(zhǔn)正確的情況下便會(huì)引起火災(zāi)。鋰電池火災(zāi)探測器生產(chǎn)廠家強(qiáng)調(diào)高溫引起火災(zāi)的方式較為復(fù)雜，它的作用關(guān)鍵有變軟絕緣層、溶解化學(xué)物質(zhì)造成可（易）天然氣體、立即烤燃化學(xué)物質(zhì)。